nishimura– Author –

自動車整備業の給与について、明確な基準が存在しないので「給与はいくらぐらいがいいのか？」といったことに、悩む事業主さんが多いと思います。 まず、参考になるのが厚生労働省が毎年発表している「賃金構造基本統計調査」。産業別、職種別、都道府県別...

腎疾患による障害年金の認定基準と、認定要領について解説いたします。 腎疾患による障害年金の認定基準 腎疾患による障害については、次のとおり認定基準が定められています。 令別表障害の程度障害の状態国年令別表１級身体の機能の障害又は長期にわたる...

元自動車整備士の社労士が、自動車整備業の離職率改善について解説します。人を新たに採用するコストは1人あたり約100万円かかると言われています。そして、募集をかけても特に自動車整備士の求人に応募してくる人はなかなかいないのが現状です。そのため...

高次脳機能障害については後遺障害認定の特別な審査会制度が設けられています。 高次脳機能障害と審査会制度 国の自賠責審議会の答申で、交通事故で脳外傷を受けた被害者が深刻な障害状態が残っているのに見落とされているのではないかとの指摘があり、そ...

採用面接時には、さわやかな受け答えなどによって好印象を持ち、1日も早く採用したいと決めたものの、実際に採用をしてみると職員間で不和を生じさせたり、医療人としてあるまじき言動がみられるケースがまれにあります。 面接時に人物を見抜くことができ...

体幹・脊柱・肢体の機能の障害の障害年金の認定基準、認定要領についてお伝えします。 体幹・脊柱の障害の認定基準 体幹・脊柱の機能の障害については次のとおりです。 令別表障害の程度障害の状態国年令別表1級・体幹の機能に座っていることができない程...

下肢（股関節から足の指まで）の障害年金の認定基準と認定要領についてご紹介します。 下肢の障害年金の認定基準 令別表障害の程度障害の状態国年令別表1級・両下肢の機能に著しい障害を有するもの（以下「両下肢の用を全く廃したもの」という。）・両下肢...

腕を支えている肩甲骨、鎖骨から上腕、手指まで（以下「上肢」という）の障害についての障害年金の認定基準について解説します。 上肢の障害の認定基準 上肢の障害については、次のとおり定められています。 令別表障害の程度障害の状態国年令別表1級・両...

脊椎の障害の認定基準 脊椎の障害には変形と運動障害があります。変形障害についてはあまり問題になることはなく、運動障害について被害者と自賠責・加害者側の主張が食い違うことが多いので、その原因を解説します。 自賠責保険における後遺障害の等級認...

事故に遭って、関節の動きが悪くなる時があります。その際の後遺障害認定について解説いたします。 関節機能障害の認定方法 上肢、下肢の三大関節（上肢は肩、肘、手、下肢は股、膝、足の各関節がこれに当たります）の機能障害（可動域制限）の認定につい...